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采用上述結構后，通過上述結構設置，當通過吊環(huán)進行集裝袋的吊運時，黃島噸袋，環(huán)形吊帶可整體兜住集裝袋的底部以及連接其集裝袋的側部，整個集裝袋形成一個整體受力，避免出現(xiàn)吊運過程中因受力不均造成局部破損現(xiàn)象，從而提高了其吊運安全性，防潮膜的設計可有效保證集裝袋內(nèi)裝物料不受潮，大大降低了環(huán)境對運送物料的影響。
[0007]所述頂部基布片的中部切割成十字縫后形成四個角部，四個角部皆自其內(nèi)端向里翻折且內(nèi)側的端點部位翻折到切口的外側并進行縫制后使所述翻轉部位圍成進料口，所述進料口的內(nèi)邊緣縫制有環(huán)形的編制帶，所述導料筒縫制在進料口部，噸袋，導料筒上縫制有料筒系繩。
所提供的加強型礦石集裝袋包括由底部基布片、側部基布片和頂部基布片縫制而成的袋體，青島噸袋廠家，其結構特點是:所述袋體上縫制有自側部基布片的上部與側部基布片外表面向下縫制為一體、再沿底部基布片外表面且與之縫制為一體、后再沿側部基布片側表面且與之縫制為一體、兩上伸端連為一體且構成吊環(huán)的環(huán)形吊帶，多道環(huán)形吊帶位于底部基布片的縫制形狀呈井字狀設置，所述頂部基布片上連接有與其內(nèi)腔連通的導料筒，所述底部基布片、側部基布片內(nèi)表面皆粘附有防潮膜。
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